2026年4月，Vespa正式发布了新款Primavera（春天）和Sprint（冲刺）系列车型，排量从以往的150cc级别升级至180cc实际排量174cc。此次更新不仅涉及动力核心的变化，更在配置上进行了明显的层级划分。对于关注踏板vespa价格表的消费者而言，理清各版本间的价差与具体配置差异，是做出购车决策的关键。目前在售的2026款车型中，最低起售价为29800元，最高标准版售价31800元，另有两款80周年特别版车型价格区间覆盖31800元至48000元。
在动力总成方面，新款车型搭载单缸三气门风冷i-get发动机，最大功率11kW/8250rpm，峰值扭矩13.7Nm/6500rpm。相较于老款155cc发动机，功率提升约1.8kW，扭矩提升1.3Nm。这一动力升级使得车辆在市区超车和爬坡时表现更为从容，同时WMTC工况下百公里油耗控制在2.32升左右，兼顾了性能与经济性。车架结构延续经典设计，轴距微调缩短4mm，油箱容量降至7.5L，这些细微变化不影响整体骑行姿态，但提升了操控灵活性。
价格与配置的对应关系是本次改款的核心看点。以Vespa Primavera为例，其三个主要版本分别为：Primavera 180售价29800元，Primavera S 180售价30300元，以及Primavera Tech 180售价31300元。Sprint系列的价格体系与之平行：Sprint 180售价30300元，Sprint S 180售价30800元，Sprint Tech 180售价31800元。此外，作为品牌80周年纪念的一部分，还推出了Vespa Sprint 80th 180特别版，售价31800元，以及更大排量的GTS 80th 310特别版，售价48000元。
对于预算在3万元以内的用户，入门版的Primavera 180或Sprint 180提供了基础的意式复古体验。这两个版本均配备前碟后鼓制动系统，搭配单通道ABS，仪表为彩色LCD液晶屏。虽然配置相对基础，但足以满足日常城市通勤需求，且保留了Vespa标志性的钢制车身质感和圆润造型。S版在此基础上增加了特殊外观标识，价格高出500元，主要服务于对个性化细节有轻微需求的用户，机械素质与普通版保持一致。
真正体现技术升级价值的是Tech版本。无论是Primavera Tech还是Sprint Tech，相比同系列的S版仅贵1000元，但配置提升显著。Tech版将后轮制动升级为碟刹，并配备了前后双通道ABS，这在湿滑路面或紧急制动场景下能提供更稳定的抓地力和安全性。更重要的是，Tech版标配5英寸全彩TFT仪表和Vespa MIA智能互联系统，支持手机导航投射、来电显示等功能，实现了传统复古美学与现代智能科技的融合。无钥匙启动功能的加入也提升了日常使用的便利性。考虑到1000元的差价即可获取双通道ABS和智能互联这两项核心安全与科技配置，Tech版在同价位竞品中具有极高的配置性价比。
在选购时，需明确区分“指导价”与“落地价”。上述价格为官方发布的建议零售价，不含购置税、保险、上牌费及可能的门店服务费。由于125cc及以下排量车型免征购置税，而180cc车型需缴纳相应税费，因此在计算总预算时，应预留额外的资金空间。此外，部分地区经销商可能提供限时购车礼遇或金融方案，具体优惠力度需以当地门店实时报价为准。例如，此前曾有针对125全系车型的降价活动，但2026款180cc新车刚上市不久，价格体系相对稳定，直接折扣较少，更多是通过赠品或服务包形式体现价值。
对于收藏爱好者或追求极致个性的用户，80周年特别版提供了独特的历史致敬元素。Sprint 80th 180特别版售价31800元，与标准Tech版价格持平，但在外观细节上融入了初代车型的设计语言，具有更高的纪念意义。GTS 80th 310特别版售价48000元，则代表了Vespa家族中更高阶的产品线，适合对动力和长途舒适性有更高要求的用户，但其定位已超出常规通勤踏板的范畴。
综合来看，2026款Vespa春天与冲刺的价格表清晰地展示了配置分层的逻辑。若主要用于短途代步且预算敏感，入门版或S版是经济之选；若看重行车安全与智能化体验，Tech版无疑是最佳平衡点，其增加的制动安全和互联功能远超1000元的溢价成本。在到店确认时，建议重点核对车辆的生产日期、随车配件完整性以及当地具体的税费政策，确保最终支出符合预期。
