对于关注英伦机车品牌的消费者而言，了解当前在售车型的官方定价是制定购车预算的第一步。2026年，凯旋中国对部分主力车型的建议零售价进行了调整，同时发布了多款新车型，形成了覆盖入门至高端的完整价格体系。以下按排量与定位层级，梳理主要车型的官方指导价及核心信息。
入门级复古通勤市场由Speed 400占据主导位置。这款单缸水冷车型在2026年的厂商指导价区间为29,900元至31,900元，具体价格视车身配色而定。相比2024款的33,900元，新款价格有所下调，进一步降低了入手门槛。Speed 400搭载400cc发动机，最大马力40匹，整备质量170kg，座高790mm，适合城市通勤及新手骑手。其生产方式为进口，保留了凯旋品牌的设计语言与做工标准。
中量级街车领域的焦点集中在Trident 660。2026年9月29日，凯旋中国宣布将该车型建议零售价从68,900元调整为49,900元起，降幅达19,000元。这一调整使得这款三缸车型进入5万元以内区间。新款Trident 660在动力上显著升级，最大功率提升至95匹，峰值扭矩68N·m，并标配六轴IMU、弯道ABS、双向快排等电控系统。底盘方面换装了Showa中置后减震与SFF-BP前叉。此次调价并非经销商促销，而是官方指导价的直接变更，影响了同价位段国产大排量车型的竞争格局。
高性能街车系列Street Triple 765保持稳定的价格体系。2026款Street Triple 765 R的厂商指导价为97,895元，而更高配置的RS版本则为117,895元。该系列搭载765cc三缸发动机，延续了凯旋在运动街车领域的技术积累。尽管价格未像Trident那样大幅波动，但其作为进阶玩家的选择，提供了更极致的操控体验与赛道化配置。
公升级复古攀爬车型Scrambler 1200 X同样经历了价格调整。2026年9月，其建议零售价从12.59万元降至108,900元起，降幅17,000元。该车搭载1200cc直列双缸发动机，最大扭矩110N·m，低扭特性突出。需要注意的是，其座高达到820mm，对骑手的身体条件有一定要求。此外，2026款Scrambler 1200 X的官方指导价显示为133,100元，这与调价后的起售价存在差异，可能涉及不同版本或配置包的区别，消费者需以当地经销商实际报价为准。
顶级性能车型Speed Triple 1200 RX维持高价定位。2026款该车型厂商指导价为219,900元。作为凯旋旗下的旗舰街车，它代表了品牌在动力与电子控制方面的最高水准，面向追求极致性能的少数用户群体。
旅行探险类车型Tiger 900 GT Low的含税零售价为119,895元起。该车型配备888cc并列三缸发动机，主打长途摩旅舒适性，提供较低的座高选择以适应更多身高的骑手。
总体来看，凯旋2026年的价格策略呈现出明显的分层特征：入门级通过降价扩大市场份额，中量级通过大幅调价重塑性价比认知，而高端车型则维持原有定位以保障品牌溢价。消费者在选车时，除关注官方指导价外，还需考虑落地税费、保险及后续养护成本。由于部分车型存在版本差异及地区政策影响，最终成交价格应以授权经销商的实际报价为准。
