车型资料图 · 外观以具体年款为准
铁骑 · 车型档案
哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure
冒险
哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure车型资料,归属哈雷戴维森品牌,类型为冒险。已整理12个年款版本,按版本查阅参考价、动力、车身与配置参数。
已收录版本参考价参考价待补充2025款 Pan America 1250 Special 铝轮
哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure基本信息
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 冒险
- 收录版本
- 2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 12 个版本
- 动力结构
- 双缸 · 水冷
- 座高资料
- 850 mm
- 油箱容量
- 21.2 L
- 车型产地
- 待补充
哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure车型介绍
车型概览
哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure归入哈雷戴维森品牌档案,公开目录中的机车类型为冒险。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理12个已公开的年款版本,覆盖2023、2024、2025年款。已公开参考价的资料区间为176800—221160元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
已披露版本的排量资料为1252cc。气缸资料包含双缸。冷却方式资料包含水冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
已披露的座高资料为850mm。已披露的整备质量资料为245—258kg。认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可先确定公路旅行与其他路况的使用比例,再查阅轮组、悬挂、座高、离地间隙和行李方案,具体使用条件以产品说明为准。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于哈雷戴维森,可返回哈雷戴维森旗下车型查看同品牌的其他产品。车型产地资料包括泰国,产地不等同于品牌起源国家。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2025款 Pan America 1250 Special 铝轮的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
车架与悬挂
47mm倒置前叉,采用半主动式电子调节阻尼控制.铝质前叉三角扎头 · 连接安装单减震器,带自动化电子预载荷控制器和半主动式压缩与回弹阻尼
轮胎与制动
前轮 120/70-R19 60V · 后轮 170/60-R17 72V · 径向安装4活塞卡钳
仪表与连接
6.8英寸触摸屏 · 手机连接 标配 · 挡位显示 标配
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
12 个已收录版本
参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
2025 年款2025款 Pan America 1250 Special 铝轮
1252 cc · 双缸 · 水冷
2025 年款2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿
1252 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白
1252 cc · 双缸 · 水冷
2023 年款2023款 Pan America 1250
1252 cc · 双缸 · 水冷
2023 年款2023款 Pan America 1250 Special
1252 cc · 双缸 · 水冷
选择对应年款查阅
各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
54 项公开资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮
基本资料与报价4 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 基本资料与报价| 年款 | 2025 |
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| 参考价 | 参考价待补充 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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动力与传动19 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 动力与传动| 发动机型号 | Revolution® Max 1250 |
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| 排量(cc) | 1250 |
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| 精确排量(cc) | 1252 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 13:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 152.3 |
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| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 128 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
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车身与悬挂10 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 车身与悬挂| 座高(mm) | 850 |
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| 轴距(mm) | 1585 |
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| 最小离地间隙(mm) | 175 |
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| 前悬挂系统 | 47mm倒置前叉,采用半主动式电子调节阻尼控制.铝质前叉三角扎头 |
|---|
| 后悬挂系统 | 连接安装单减震器,带自动化电子预载荷控制器和半主动式压缩与回弹阻尼 |
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| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
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| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动7 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 米其林 Scorcher “Adventure” |
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| 前轮规格 | 120/70-R19 60V |
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| 后轮规格 | 170/60-R17 72V |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 径向安装4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明10 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 电子与照明| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | 6.8英寸触摸屏 |
|---|
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
其他公开配置4 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 铝轮 · 其他公开配置| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 导航投屏功能 | 标配 |
|---|
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮
基本资料与报价4 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 基本资料与报价| 年款 | 2025 |
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| 参考价 | 参考价待补充 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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动力与传动19 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 动力与传动| 发动机型号 | Revolution® Max 1250 |
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| 排量(cc) | 1250 |
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| 精确排量(cc) | 1252 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 13:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 152.3 |
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| 最大功率(kW) | 112 |
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| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 128 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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车身与悬挂10 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 车身与悬挂| 座高(mm) | 850 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
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| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm倒置前叉,采用半主动式电子调节阻尼控制.铝质前叉三角扎头 |
|---|
| 后悬挂系统 | 连接安装单减震器,带自动化电子预载荷控制器和半主动式压缩与回弹阻尼 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
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| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动7 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 米其林 Scorcher “Adventure” |
|---|
| 前轮规格 | 120/70-R19 60V |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 72V |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 钢制辐条式 |
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| 前制动系统 | 径向安装4活塞卡钳 |
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| 后制动系统 | 浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明10 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 电子与照明| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | 6.8英寸触摸屏 |
|---|
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置4 项资料
2025款 Pan America 1250 Special 辐条轮 · 其他公开配置| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 导航投屏功能 | 标配 |
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2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥211,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 产地 | 泰国 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
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| 最大马力(Ps) | 152.3 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
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| 排量(cc) | 1250 |
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| 精确排量(cc) | 1252 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
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| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
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| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
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| 最大扭矩(N·m) | 129 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
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| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
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| 轴距(mm) | 1585 |
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| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
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| 拖曳距(mm) | 108 |
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| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
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| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
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| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-台球灰 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
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| 可选颜色 | 铝轮-台球灰 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
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| 转向阻尼器 | 标配 |
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| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
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2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥213,080 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 产地 | 泰国 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
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| 座高(mm) | 789-814 |
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| 整备质量(kg) | 258 |
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| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-亮黑色 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 铝轮-亮黑色 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
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2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥213,780 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 产地 | 泰国 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金辐条式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
|---|
电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-柏翠绿 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 辐条轮-柏翠绿 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
|---|
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
|---|
| 参考价 | ¥214,480 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 产地 | 泰国 |
|---|
| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
|---|
电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-峡谷红/桦树白 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 铝轮-峡谷红/桦树白 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
|---|
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
|---|
| 参考价 | ¥218,480 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 产地 | 泰国 |
|---|
| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金辐条式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
|---|
电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-台球灰 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 辐条轮-台球灰 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
|---|
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
|---|
| 参考价 | ¥219,760 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 产地 | 泰国 |
|---|
| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金辐条式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
|---|
电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-亮黑色 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 辐条轮-亮黑色 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
|---|
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
|---|
| 参考价 | ¥220,460 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 产地 | 泰国 |
|---|
| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 170/60-R17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
|---|
电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 铝轮-柏翠绿 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
|---|
| 可选颜色 | 铝轮-柏翠绿 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
|---|
| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
|---|
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白
基本资料与报价7 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
|---|
| 参考价 | ¥221,160 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 产地 | 泰国 |
|---|
| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动28 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 112/8750 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 129/6750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 152.3 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
|---|
| 排量(cc) | 1250 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1252 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 13:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 152.3 |
|---|
| 最大功率(kW) | 112 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8750 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 129 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂12 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 座高(mm) | 789-814 |
|---|
| 整备质量(kg) | 258 |
|---|
| 轴距(mm) | 1585 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 175 |
|---|
| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
|---|
| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
|---|
| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动6 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 120/70-R19 |
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| 后轮规格 | 170/60-R17 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金辐条式 |
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| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
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| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明11 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
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| 辅助灯 | 标配 |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| 自动大灯 | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
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| 牵引力控制系统 | 标配 |
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| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置8 项资料
2024款 Pan America 1250 Special 辐条轮-峡谷红/桦树白 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
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| 可选颜色 | 辐条轮-峡谷红/桦树白 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.1 |
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| 胎压监测 | 标配 |
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| 转向阻尼器 | 标配 |
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| 模式选择 | 运动模式 公路模式 雨天模式 稳定越野模式 自定义模式 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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| 选装包 | 选装:自适应骑行高度(7380元) |
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2023款 Pan America 1250
基本资料与报价7 项资料
2023款 Pan America 1250 · 基本资料与报价| 年款 | 2023 |
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| 参考价 | ¥176,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 产地 | 泰国 |
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| 上市时间 | 2023-01-19 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2023款 Pan America 1250 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 111/9000 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 127/6750 |
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| 最大马力(Ps) | 150.9 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
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| 排量(cc) | 1250 |
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| 精确排量(cc) | 1252 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
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| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 13:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 150.9 |
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| 最大功率(kW) | 111 |
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| 最大功率转速(rpm) | 9000 |
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| 最大扭矩(N·m) | 127 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂12 项资料
2023款 Pan America 1250 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
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| 座高(mm) | 850-870 |
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| 整备质量(kg) | 245 |
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| 轴距(mm) | 1585 |
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| 最小离地间隙(mm) | 210 |
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| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
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| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
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| 主油箱容量(L) | 21.2 |
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| 干重(kg) | 229 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
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| 拖曳距(mm) | 108 |
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| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动7 项资料
2023款 Pan America 1250 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 米其林/Scorcher™ "Adventure" |
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| 前轮规格 | 120/70-R19 |
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| 后轮规格 | 170/60-R17 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
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| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明16 项资料
2023款 Pan America 1250 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
|---|
| 辅助灯 | 标配 |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| 自动大灯 | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
| 仪表盘 | 6.8英寸TFT触摸式液晶屏 |
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| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
| 无钥匙启动 | 标配 |
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其他公开配置9 项资料
2023款 Pan America 1250 · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
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| 可选颜色 | 亮黑 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
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| 胎压监测 | 标配 |
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| 转向阻尼器 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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| 导航投屏功能 | 标配 |
|---|
| 电加热手把 | 标配 |
|---|
| 风挡 | 标配手动 |
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2023款 Pan America 1250 Special
基本资料与报价7 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 基本资料与报价| 年款 | 2023 |
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| 参考价 | ¥211,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 产地 | 泰国 |
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| 上市时间 | 2023-01-19 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1250cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 111/9000 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 127/6750 |
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| 最大马力(Ps) | 150.9 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Revolution™Max 1250 |
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| 排量(cc) | 1250 |
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| 精确排量(cc) | 1252 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 配气结构 | DOHC每缸四气门 |
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| 缸径x行程(mm) | 105x72.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 13:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 150.9 |
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| 最大功率(kW) | 111 |
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| 最大功率转速(rpm) | 9000 |
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| 最大扭矩(N·m) | 127 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂12 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 21.2 |
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| 座高(mm) | 850-870 |
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| 整备质量(kg) | 258 |
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| 轴距(mm) | 1585 |
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| 最小离地间隙(mm) | 210 |
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| 前悬挂系统 | 47mm Showa™BFF™前叉,压缩回弹预载可调 |
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| 后悬挂系统 | BFRC™螺簧后减震器 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 21.2 |
|---|
| 干重(kg) | 242 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 108 |
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| 电子悬挂 | 标配 |
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轮胎与制动7 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 米其林/Scorcher™ "Adventure" |
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| 前轮规格 | 120/70-R19 |
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| 后轮规格 | 170/60-R17 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金辐条式 |
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| 前制动系统 | 双浮动碟搭配4活塞卡钳 |
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| 后制动系统 | 单碟搭配浮动式单活塞卡钳 |
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电子与照明16 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
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| 辅助灯 | 标配 |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| 自动大灯 | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
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| 牵引力控制系统 | 标配 |
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| 定速巡航 | 标配 |
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| 仪表盘 | 6.8英寸TFT触摸式液晶屏 |
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| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
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| USB充电口 | 标配 USB |
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| 无钥匙启动 | 标配 |
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其他公开配置9 项资料
2023款 Pan America 1250 Special · 其他公开配置| 车型 | 冒险 |
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| 可选颜色 | 暮光灰,
亮黑,竞速黄/细沙白 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
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| 转向阻尼器 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
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| 导航投屏功能 | 标配 |
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| 电加热手把 | 标配 |
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| 风挡 | 标配手动 |
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