力帆 110T-P基本信息
- 所属品牌
- 力帆 / LIFAN
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 踏板
- 收录版本
- 2019款 110T-P · 1 个版本
- 动力结构
- 单缸 · 风冷
- 座高资料
- 待补充
- 油箱容量
- 待补充
- 车型产地
- 待补充
- 资料状态
- 公开资料整理 · 查看依据
力帆 110T-P车型介绍
车型概览
力帆 110T-P归入力帆品牌档案,公开目录中的机车类型为踏板。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理1个已公开的年款版本,覆盖2019年款。已公开参考价的资料区间为6380元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
气缸资料包含单缸。冷却方式资料包含风冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可围绕城市通勤与生活出行了解产品,查阅传动形式、储物空间、风挡、座高以及轮组配置,结合实际装载需求体验车辆。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于力帆,可返回力帆旗下车型查看同品牌的其他产品。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2019款 110T-P的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
动力结构
单缸 · 风冷
变速与传动
CVT无级变速 · 皮带传动
轮胎与制动
前轮 90/90-12 · 后轮 3.5-10
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
1 个已收录版本参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
2019款 110T-P
待补充 · 单缸 · 风冷
详细参数与配置
资料依据 →各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
29 项公开资料2019款 110T-P
基本资料与报价5 项资料
| 年款 | 2019 |
|---|---|
| 参考价 | ¥6,380 |
| 品牌 | 力帆 |
| 生产方式 | 国产 |
| 上市时间 | 2019-04-23 |
动力与传动12 项资料
| 发动机 | 单缸四冲程 风冷 |
|---|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | -/- |
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | -/- |
| 变速器 | CVT无级变速 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | 单缸 |
| 发动机冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 燃油形式 | 汽油 |
| 变速器型式 | CVT无级变速 |
| 传动方式 | 皮带传动 |
车身与悬挂7 项资料
| 长x宽x高(mm) | 1800x710x1070 |
|---|---|
| 油箱容量(L) | 0 |
| 最高车速(km/h) | 80 |
| 长度(mm) | 1800 |
| 宽度(mm) | 710 |
| 高度(mm) | 1070 |
| 轴距(mm) | 1250 |
轮胎与制动4 项资料
| 前轮规格 | 90/90-12 |
|---|---|
| 后轮规格 | 3.5-10 |
| 轮胎形式 | 真空胎 |
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
其他公开配置1 项资料
| 车型 | 踏板 |
|---|
没有找到匹配的参数,可调整关键词或清空查找。
目录排量级别与精确排量可能使用不同字段,本页核心参数优先展示“精确排量”。参考价与参数保留原始版本对应关系,具体配置请以厂家及当地授权渠道为准。
结合用途、预算、骑姿与年款配置,梳理自己的选车清单。
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全部资讯 →资料来源与更新
本页以已收录年款为单位组织资料,配置亮点对应2019款 110T-P。
具体版本生产企业:待补充。图片用于对应车型资料识别,外观、在售版本、配置与服务以厂家及授权渠道资料为准。
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