车型资料图 · 外观以具体年款为准
铁骑 · 车型档案
豪爵 TR300
巡航
豪爵 TR300车型资料,归属豪爵品牌,类型为巡航。已整理6个年款版本,按版本查阅参考价、动力、车身与配置参数。
已收录版本参考价¥21,9802024款 TR300 Plus 城市版
豪爵 TR300基本信息
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 巡航
- 收录版本
- 2024款 TR300 Plus 城市版 · 6 个版本
- 动力结构
- 双缸 · 水冷
- 座高资料
- 730 mm
- 油箱容量
- 16 L
- 车型产地
- 中国
豪爵 TR300车型介绍
车型概览
豪爵 TR300归入豪爵品牌档案,公开目录中的机车类型为巡航。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理6个已公开的年款版本,覆盖2022、2024年款。已公开参考价的资料区间为21980—23280元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
已披露版本的排量资料为298cc。气缸资料包含双缸。冷却方式资料包含水冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
已披露的座高资料为730mm。已披露的整备质量资料为189—200kg。认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可围绕休闲骑行、坐姿和装载安排来认识车型,体验座椅、手把和脚踏形成的骑行三角,结合日常路线了解动力与传动结构。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于豪爵,可返回豪爵旗下车型查看同品牌的其他产品。已披露年款的厂家资料包括常州豪爵铃木摩托车有限公司。车型产地资料包括中国,产地不等同于品牌起源国家。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2024款 TR300 Plus 城市版的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
变速与传动
国际6挡 · 湿式多片滑动离合 · 链条传动
轮胎与制动
前轮 130/90-16 · 后轮 150/80-16 · φ290mm盘式制动,日信制动卡钳
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
6 个已收录版本
参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
2024 年款2024款 TR300 Plus 城市版
298 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱)
298 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背)
298 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡)
298 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 TR300 都市版
298 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 TR300 旅行版
298 cc · 双缸 · 水冷
选择对应年款查阅
各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
68 项公开资料
2024款 TR300 Plus 城市版
基本资料与报价8 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥21,980 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
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| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2024-08-29 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
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| 最大马力(Ps) | 29.2 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | 257MN |
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| 排量(cc) | 300 |
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| 精确排量(cc) | 298 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | 直列 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 11.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 29.2 |
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| 最大功率(kW) | 21.5 |
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| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
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| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
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| 燃油标号 | 92号 |
|---|
| 供油方式 | 三菱电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2300x845x1145 |
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| 油箱容量(L) | 16 |
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| 最高车速(km/h) | 136 |
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| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 189 |
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| 长度(mm) | 2300 |
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| 宽度(mm) | 845 |
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| 高度(mm) | 1145 |
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| 轴距(mm) | 1520 |
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| 最小离地间隙(mm) | 180 |
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| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
|---|
| 后轮规格 | 150/80-16 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | VA彩屏仪表 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置5 项资料
2024款 TR300 Plus 城市版 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 哑光黑,星光黑 |
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| 车把 | 变径 |
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| 车身护杠 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 双拉线油门 |
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2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱)
基本资料与报价8 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥22,880 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
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| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2024-10-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 29.2 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | 257MN |
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| 排量(cc) | 300 |
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| 精确排量(cc) | 298 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | 直列 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 11.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 29.2 |
|---|
| 最大功率(kW) | 21.5 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
|---|
| 燃油标号 | 92号 |
|---|
| 供油方式 | 三菱电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2300x915x1145 |
|---|
| 油箱容量(L) | 16 |
|---|
| 最高车速(km/h) | 136 |
|---|
| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 199 |
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| 长度(mm) | 2300 |
|---|
| 宽度(mm) | 915 |
|---|
| 高度(mm) | 1145 |
|---|
| 轴距(mm) | 1520 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 180 |
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| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
|---|
| 后轮规格 | 150/80-16 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | VA彩屏仪表 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置7 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱) · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
|---|
| 可选颜色 | 哑光黑,星光黑 |
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| 车把 | 变径 |
|---|
| 车身护杠 | 标配 |
|---|
| 手把护罩 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 双拉线油门 |
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| 配置/选项 | 标配:边箱 |
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2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背)
基本资料与报价8 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥23,080 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
|---|
| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2024-10-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 29.2 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | 257MN |
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| 排量(cc) | 300 |
|---|
| 精确排量(cc) | 298 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | 直列 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 11.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 29.2 |
|---|
| 最大功率(kW) | 21.5 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
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| 燃油标号 | 92号 |
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| 供油方式 | 三菱电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2300x915x1145 |
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| 油箱容量(L) | 16 |
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| 最高车速(km/h) | 136 |
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| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 199 |
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| 长度(mm) | 2300 |
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| 宽度(mm) | 915 |
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| 高度(mm) | 1145 |
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| 轴距(mm) | 1520 |
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| 最小离地间隙(mm) | 180 |
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| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
|---|
| 后轮规格 | 150/80-16 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | VA彩屏仪表 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置8 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背) · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 哑光黑,星光黑 |
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| 车把 | 变径 |
|---|
| 车身护杠 | 标配 |
|---|
| 手把护罩 | 标配 |
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| 油门配置 | 双拉线油门 |
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| 后排靠背 | 标配 |
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| 配置/选项 | 标配:边箱 标配:后靠背 |
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2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡)
基本资料与报价8 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥23,280 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
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| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2024-10-25 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 29.2 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | 257MN |
|---|
| 排量(cc) | 300 |
|---|
| 精确排量(cc) | 298 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | 直列 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 11.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 29.2 |
|---|
| 最大功率(kW) | 21.5 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
|---|
| 燃油标号 | 92号 |
|---|
| 供油方式 | 三菱电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2300x915x1330 |
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| 油箱容量(L) | 16 |
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| 最高车速(km/h) | 136 |
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| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 200 |
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| 长度(mm) | 2300 |
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| 宽度(mm) | 915 |
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| 高度(mm) | 1330 |
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| 轴距(mm) | 1520 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 180 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
|---|
| 后轮规格 | 150/80-16 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 仪表盘 | VA彩屏仪表 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
其他公开配置9 项资料
2024款 TR300 Plus 旅行版(边箱/靠背/风挡) · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 哑光黑,星光黑 |
|---|
| 车把 | 变径 |
|---|
| 车身护杠 | 标配 |
|---|
| 手把护罩 | 标配 |
|---|
| 油门配置 | 双拉线油门 |
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| 风挡 | 标配 |
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| 后排靠背 | 标配 |
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| 配置/选项 | 标配:边箱 标配:后靠背 |
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2022款 TR300 都市版
基本资料与报价8 项资料
2022款 TR300 都市版 · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥21,980 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
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| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2021-12-08 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2022款 TR300 都市版 · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 29.2 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | 257MN |
|---|
| 排量(cc) | 300 |
|---|
| 精确排量(cc) | 298 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | 直列 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 11.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 29.2 |
|---|
| 最大功率(kW) | 21.5 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
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| 燃油标号 | 92号 |
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| 供油方式 | 三菱电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2022款 TR300 都市版 · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2310x845x1165 |
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| 油箱容量(L) | 16 |
|---|
| 最高车速(km/h) | 136 |
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| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 189 |
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| 长度(mm) | 2310 |
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| 宽度(mm) | 845 |
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| 高度(mm) | 1165 |
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| 轴距(mm) | 1520 |
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| 最小离地间隙(mm) | 180 |
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| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2022款 TR300 都市版 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
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| 后轮规格 | 150/80-16 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2022款 TR300 都市版 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 仪表盘 | 负显液晶仪表 |
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| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置5 项资料
2022款 TR300 都市版 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 温莎蓝,星光黑,哑光黑 |
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| 车把 | 变径 |
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| 车身护杠 | 标配 |
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| 油门配置 | 双拉线油门 |
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2022款 TR300 旅行版
基本资料与报价8 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥23,280 |
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| 品牌 | 豪爵 |
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| 生产方式 | 国产 |
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| 产地 | 中国 |
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| 厂家 | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
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| 上市时间 | 2021-12-08 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动28 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 动力与传动| 发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·300cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 21.5/8500 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.8/6500 |
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| 最大马力(Ps) | 29.2 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | 257MN |
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| 排量(cc) | 300 |
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| 精确排量(cc) | 298 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | 直列 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 57.3x57.8 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 11.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 29.2 |
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| 最大功率(kW) | 21.5 |
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| 最大功率转速(rpm) | 8500 |
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| 最大扭矩(N·m) | 27.8 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 |
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| 燃油标号 | 92号 |
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| 供油方式 | 三菱电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
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| 传动方式 | 链条传动 |
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| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂11 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2310x845x1320 |
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| 油箱容量(L) | 16 |
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| 最高车速(km/h) | 136 |
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| 座高(mm) | 730 |
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| 整备质量(kg) | 200 |
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| 长度(mm) | 2310 |
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| 宽度(mm) | 845 |
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| 高度(mm) | 1320 |
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| 轴距(mm) | 1520 |
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| 最小离地间隙(mm) | 180 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 16 |
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轮胎与制动7 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | CST |
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| 前轮规格 | 130/90-16 |
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| 后轮规格 | 150/80-16 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | φ290mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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| 后制动系统 | φ240mm盘式制动,日信制动卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 仪表盘 | 负显液晶仪表 |
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| 挡位显示 | 标配 |
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| USB充电口 | 标配 USB |
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其他公开配置7 项资料
2022款 TR300 旅行版 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 温莎蓝,星光黑,哑光黑 |
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| 车把 | 变径 |
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| 车身护杠 | 标配 |
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| 油门配置 | 双拉线油门 |
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| 风挡 | 标配 |
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| 配置/选项 | 标配:边箱 标配:边箱架 标配:后靠背 |
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