车型资料图 · 外观以具体年款为准
铁骑 · 车型档案
印第安 FTR 1200
街车
印第安 FTR 1200车型资料,归属印第安品牌,类型为街车。已整理4个年款版本,按版本查阅参考价、动力、车身与配置参数。
已收录版本参考价¥159,8002022款 FTR 1200
印第安 FTR 1200基本信息
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 街车
- 收录版本
- 2022款 FTR 1200 · 4 个版本
- 动力结构
- 双缸 · 水冷
- 座高资料
- 780 mm
- 油箱容量
- 12.9 L
- 车型产地
- 待补充
印第安 FTR 1200车型介绍
车型概览
印第安 FTR 1200归入印第安品牌档案,公开目录中的机车类型为街车。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理4个已公开的年款版本,覆盖2022年款。已公开参考价的资料区间为159800—189800元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
已披露版本的排量资料为1203cc。气缸资料包含双缸。冷却方式资料包含水冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
已披露的座高资料为780mm。已披露的整备质量资料为232—236kg。认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可把日常路线、城市使用和周末出游纳入阅读清单,体验坐姿与低速移动,按具体年款了解排量、动力结构和骑行辅助。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于印第安,可返回印第安旗下车型查看同品牌的其他产品。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2022款 FTR 1200的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
变速与传动
国际6挡 · 湿式多片滑动离合 · 链条传动
车架与悬挂
Sachs全段可调倒置前叉/120mm行程,直径43mm · Sachs全段可调带气瓶/120mm行程
轮胎与制动
前轮 120/70-ZR17 · 后轮 180/55-ZR17 · Brembo320mm浮动刹车盘配对向四活塞制动卡钳*2
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
4 个已收录版本
参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
2022 年款2022款 FTR 1200
1203 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 FTR 1200 S
1203 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 FTR 1200R Carbon
1203 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 FTR 1200 Championship
1203 cc · 双缸 · 水冷
选择对应年款查阅
各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
58 项公开资料
2022款 FTR 1200
基本资料与报价5 项资料
2022款 FTR 1200 · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥159,800 |
|---|
| 品牌 | 印第安 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动18 项资料
2022款 FTR 1200 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1200cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | -/- |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 90.3/3500 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 排量(cc) | 1200 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1203 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 90.3 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂15 项资料
2022款 FTR 1200 · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2223x830x1295 |
|---|
| 油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 座高(mm) | 780 |
|---|
| 整备质量(kg) | 233 |
|---|
| 长度(mm) | 2223 |
|---|
| 宽度(mm) | 830 |
|---|
| 高度(mm) | 1295 |
|---|
| 轴距(mm) | 1525 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 183 |
|---|
| 前悬挂系统 | Sachs全段可调倒置前叉/120mm行程,直径43mm |
|---|
| 后悬挂系统 | Sachs全段可调带气瓶/120mm行程 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 干重(kg) | 218 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25.3 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 99.9 |
|---|
轮胎与制动7 项资料
2022款 FTR 1200 · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | Metzeler/Sportec M9 RR |
|---|
| 前轮规格 | 120/70-ZR17 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-ZR17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | Brembo320mm浮动刹车盘配对向四活塞制动卡钳*2 |
|---|
| 后制动系统 | Brembo260mm浮动刹车盘配对向2活塞制动卡钳*1 |
|---|
电子与照明9 项资料
2022款 FTR 1200 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
| 仪表盘 | 机械指针仪表 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
其他公开配置4 项资料
2022款 FTR 1200 · 其他公开配置| 车型 | 街车 |
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| 可选颜色 | 磨砂黑 |
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| 最大有效载荷(kg) | 430 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
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2022款 FTR 1200 S
基本资料与报价5 项资料
2022款 FTR 1200 S · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥169,800 |
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| 品牌 | 印第安 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动18 项资料
2022款 FTR 1200 S · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1200cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | -/- |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 90.3/3500 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 排量(cc) | 1200 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1203 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 90.3 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
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车身与悬挂15 项资料
2022款 FTR 1200 S · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2223x830x1295 |
|---|
| 油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 座高(mm) | 780 |
|---|
| 整备质量(kg) | 233 |
|---|
| 长度(mm) | 2223 |
|---|
| 宽度(mm) | 830 |
|---|
| 高度(mm) | 1295 |
|---|
| 轴距(mm) | 1525 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 183 |
|---|
| 前悬挂系统 | Sachs全段可调倒置前叉/120mm行程,直径43mm |
|---|
| 后悬挂系统 | Sachs全段可调带气瓶/120mm行程 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 干重(kg) | 218 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25.3 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 99.9 |
|---|
轮胎与制动7 项资料
2022款 FTR 1200 S · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | Metzeler/Sportec M9 RR |
|---|
| 前轮规格 | 120/70-ZR17 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-ZR17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | Brembo320mm浮动刹车盘配对向四活塞制动卡钳*2 |
|---|
| 后制动系统 | Brembo260mm浮动刹车盘配对向2活塞制动卡钳*1 |
|---|
电子与照明13 项资料
2022款 FTR 1200 S · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
| 仪表盘 | 4.3英寸触摸屏 |
|---|
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
其他公开配置5 项资料
2022款 FTR 1200 S · 其他公开配置| 车型 | 街车 |
|---|
| 可选颜色 | 魔力红 |
|---|
| 最大有效载荷(kg) | 430 |
|---|
| 模式选择 | 雨天模式 标准模式 运动模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
|---|
2022款 FTR 1200R Carbon
基本资料与报价5 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥179,800 |
|---|
| 品牌 | 印第安 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动18 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1200cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | -/- |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 90.3/3500 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 排量(cc) | 1200 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1203 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 90.3 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂15 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2223x830x1295 |
|---|
| 油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 座高(mm) | 780 |
|---|
| 整备质量(kg) | 232 |
|---|
| 长度(mm) | 2223 |
|---|
| 宽度(mm) | 830 |
|---|
| 高度(mm) | 1295 |
|---|
| 轴距(mm) | 1525 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 183 |
|---|
| 前悬挂系统 | Sachs全段可调倒置前叉/120mm行程,直径43mm |
|---|
| 后悬挂系统 | Sachs全段可调带气瓶/120mm行程 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 12.9 |
|---|
| 干重(kg) | 217 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25.3 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 99.9 |
|---|
轮胎与制动7 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | Metzeler/Sportec M9 RR |
|---|
| 前轮规格 | 120/70-ZR17 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-ZR17 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | Brembo320mm浮动刹车盘配对向四活塞制动卡钳*2 |
|---|
| 后制动系统 | Brembo260mm浮动刹车盘配对向2活塞制动卡钳*1 |
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电子与照明13 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
| 仪表盘 | 4.3英寸触摸屏 |
|---|
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
其他公开配置5 项资料
2022款 FTR 1200R Carbon · 其他公开配置| 车型 | 街车 |
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| 可选颜色 | FTR
碳纤维版 |
|---|
| 最大有效载荷(kg) | 430 |
|---|
| 模式选择 | 雨天模式 标准模式 运动模式 赛道模式 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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2022款 FTR 1200 Championship
基本资料与报价5 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
|---|
| 参考价 | ¥189,800 |
|---|
| 品牌 | 印第安 |
|---|
| 生产方式 | 进口 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
|---|
动力与传动18 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1200cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | -/- |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 90.3/3500 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 排量(cc) | 1200 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1203 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 90.3 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片滑动离合 |
|---|
| 传动方式 | 链条传动 |
|---|
| 滑动离合器 | 标配 |
|---|
车身与悬挂15 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 车身与悬挂| 长x宽x高(mm) | 2223x830x1295 |
|---|
| 油箱容量(L) | 13 |
|---|
| 座高(mm) | 780 |
|---|
| 整备质量(kg) | 236 |
|---|
| 长度(mm) | 2223 |
|---|
| 宽度(mm) | 830 |
|---|
| 高度(mm) | 1295 |
|---|
| 轴距(mm) | 1525 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 183 |
|---|
| 前悬挂系统 | Sachs全段可调倒置前叉/120mm行程,直径43mm |
|---|
| 后悬挂系统 | Sachs全段可调带气瓶/120mm行程 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 13 |
|---|
| 干重(kg) | 222 |
|---|
| 前倾角度(°) | 25.3 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 99.9 |
|---|
轮胎与制动7 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | Dunlop/DT3-R Radial |
|---|
| 前轮规格 | 120/70-R19 |
|---|
| 后轮规格 | 150/70-R18 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | Brembo320mm浮动刹车盘配对向四活塞制动卡钳*2 |
|---|
| 后制动系统 | Brembo260mm浮动刹车盘配对向2活塞制动卡钳*1 |
|---|
电子与照明13 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
| 仪表盘 | 4.3英寸触摸屏 |
|---|
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
|---|
| 挡位显示 | 标配 |
|---|
| USB充电口 | 标配 USB |
|---|
其他公开配置5 项资料
2022款 FTR 1200 Championship · 其他公开配置| 车型 | 街车 |
|---|
| 可选颜色 | 赛款涂装 |
|---|
| 最大有效载荷(kg) | 430 |
|---|
| 模式选择 | 雨天模式 标准模式 运动模式 |
|---|
| 油门配置 | 电子油门 |
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