赛科龙 RA2基本信息
- 所属品牌
- 赛科龙 / CYCLONE
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 巡航
- 收录版本
- 2025款 RA2 · 2 个版本
- 动力结构
- 单缸 · 风冷
- 座高资料
- 715 mm
- 油箱容量
- 13 L
- 车型产地
- 中国
- 资料状态
- 公开资料整理 · 查看依据
赛科龙 RA2车型介绍
车型概览
赛科龙 RA2归入赛科龙品牌档案,公开目录中的机车类型为巡航。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理2个已公开的年款版本,覆盖2024、2025年款。已公开参考价的资料区间为11988元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
已披露版本的排量资料为249.2cc。气缸资料包含单缸。冷却方式资料包含风冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
已披露的座高资料为715mm。已披露的整备质量资料为149—151kg。认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可围绕休闲骑行、坐姿和装载安排来认识车型,体验座椅、手把和脚踏形成的骑行三角,结合日常路线了解动力与传动结构。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于赛科龙,可返回赛科龙旗下车型查看同品牌的其他产品。已披露年款的厂家资料包括重庆宗申机车工业制造有限公司。车型产地资料包括中国,产地不等同于品牌起源国家。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2025款 RA2的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
动力结构
单缸 · 风冷
变速与传动
国际6挡 · 湿式多片离合 · 皮带传动
车架与悬挂
管式车架+摇篮式托架 · 正置式前减震 · 气囊双后减震
轮胎与制动
前轮 110/80-18 · 后轮 140/90-15 · 碟刹
骑行辅助
ABS 标配
仪表与连接
液晶仪表 · 挡位显示 标配
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
2 个已收录版本参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
详细参数与配置
资料依据 →各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
51 项公开资料2025款 RA2
基本资料与报价8 项资料
| 年款 | 2025 |
|---|---|
| 参考价 | ¥11,988 |
| 品牌 | 赛科龙 |
| 生产方式 | 国产 |
| 产地 | 中国 |
| 厂家 | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
| 上市时间 | 2025-06-12 |
| 生产状态 | 在产 |
动力与传动19 项资料
| 发动机型号 | ZS172FMM-5A(重庆宗申发动机制造有限公司) |
|---|---|
| 排量(cc) | 250 |
| 精确排量(cc) | 249.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | 单缸 |
| 发动机冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 最大马力(ps) | 19.0 |
| 最大功率(kW) | 14 |
| 最大功率转速(rpm) | 8000 |
| 最大扭矩(N·m) | 18 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6000 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 燃油形式 | 汽油 |
| 变速器型式 | 国际6挡 |
| 离合器 | 湿式多片离合 |
| 传动方式 | 皮带传动 |
车身与悬挂10 项资料
| 最高车速(km/h) | 115 |
|---|---|
| 长x宽x高(mm) | 2061x835x1105 |
| 座高(mm) | 715 |
| 轴距(mm) | 1380 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 车架型式 | 管式车架+摇篮式托架 |
| 前悬挂系统 | 正置式前减震 |
| 后悬挂系统 | 气囊双后减震 |
| 主油箱容量(L) | 13 |
| 整备质量(kg) | 149 |
轮胎与制动6 项资料
| 前轮规格 | 110/80-18 |
|---|---|
| 后轮规格 | 140/90-15 |
| 轮胎形式 | 真空胎 |
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
| 前制动系统 | 碟刹 |
| 后制动系统 | 碟刹 |
电子与照明7 项资料
| 前灯 | 卤素 |
|---|---|
| 后灯 | LED |
| 转向灯 | LED |
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
| ABS防抱死 | 标配 |
| 仪表盘 | 液晶仪表 |
| 挡位显示 | 标配 |
其他公开配置1 项资料
| 油门配置 | 双拉线油门 |
|---|
2024款 RA2 皮带版
基本资料与报价8 项资料
| 年款 | 2024 |
|---|---|
| 参考价 | ¥11,988 |
| 品牌 | 赛科龙 |
| 生产方式 | 国产 |
| 产地 | 中国 |
| 厂家 | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
| 上市时间 | 2024-03-11 |
| 生产状态 | 在产 |
动力与传动24 项资料
| 发动机 | 单缸四冲程 风冷·250cc |
|---|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 14/8000 |
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 18/6000 |
| 最大马力(Ps) | 19.0 |
| 变速器 | 国际6挡 |
| 发动机型号 | ZS172FMM-5A(重庆宗申发动机制造有限公司) |
| 排量(cc) | 250 |
| 精确排量(cc) | 249.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | 单缸 |
| 发动机冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 最大马力(ps) | 19.0 |
| 最大功率(kW) | 14 |
| 最大功率转速(rpm) | 8000 |
| 最大扭矩(N·m) | 18 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6000 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 燃油形式 | 汽油 |
| 变速器型式 | 国际6挡 |
| 离合器 | 湿式多片离合 |
| 传动方式 | 皮带传动 |
车身与悬挂11 项资料
| 长x宽x高(mm) | 2061x835x1105 |
|---|---|
| 油箱容量(L) | 13 |
| 最高车速(km/h) | 115 |
| 座高(mm) | 715 |
| 整备质量(kg) | 151 |
| 轴距(mm) | 1380 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 车架型式 | 管式车架+摇篮式托架 |
| 前悬挂系统 | 正置式前减震 |
| 后悬挂系统 | 气囊双后减震 |
| 主油箱容量(L) | 13 |
轮胎与制动6 项资料
| 前轮规格 | 110/80-18 |
|---|---|
| 后轮规格 | 140/90-15 |
| 轮胎形式 | 真空胎 |
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
| 前制动系统 | 碟刹 |
| 后制动系统 | 碟刹 |
电子与照明8 项资料
| ABS | 标配前后 |
|---|---|
| 前灯 | 卤素 |
| 后灯 | LED |
| 转向灯 | LED |
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
| ABS防抱死 | 标配前后 |
| 仪表盘 | LED液晶仪表 |
| 挡位显示 | 标配 |
其他公开配置4 项资料
| 车型 | 巡航 |
|---|---|
| 可选颜色 | 复古白,钨钢哑灰,哑黑 |
| 车把 | 变径 |
| 油门配置 | 双拉线油门 |
没有找到匹配的参数,可调整关键词或清空查找。
目录排量级别与精确排量可能使用不同字段,本页核心参数优先展示“精确排量”。参考价与参数保留原始版本对应关系,具体配置请以厂家及当地授权渠道为准。
结合用途、预算、骑姿与年款配置,梳理自己的选车清单。
相关机车资讯
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