车型资料图 · 外观以具体年款为准
铁骑 · 车型档案
哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited
旅行
哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited车型资料,归属哈雷戴维森品牌,类型为旅行。已整理7个年款版本,按版本查阅参考价、动力、车身与配置参数。
已收录版本参考价参考价待补充2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜
哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited基本信息
- 产品系列
- 系列资料待补充 · 旅行
- 收录版本
- 2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 7 个版本
- 动力结构
- 双缸 · 水冷
- 座高资料
- 740 mm
- 油箱容量
- 22.7 L
- 车型产地
- 待补充
哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited车型介绍
车型概览
哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited归入哈雷戴维森品牌档案,公开目录中的机车类型为旅行。铁骑网按车型、年款和具体版本组织资料,方便从品牌目录进入车型详情,再逐项认识动力、车身与配置。
年款版本与参考价
本页整理7个已公开的年款版本,覆盖2022、2023、2024年款。已公开参考价的资料区间为449800—460280元,对应不同时间的年款与配置,不是实时成交报价。查看价格时,先确认具体版本名称,再核对报价时间、销售地区、手续和随车配置;同一车型各版本的参考价在下方分别列出。
动力结构与参数阅读
已披露版本的排量资料为1868cc。气缸资料包含双缸。冷却方式资料包含水冷。这些信息只汇总已公开版本,具体对应关系请看年款参数表。功率、扭矩与转速需要一起阅读;排量用于理解产品级别,不能单独代表实际骑行体验。发动机、变速器、供油与传动信息均按具体版本列示。
车身与配置
已披露的座高资料为740mm。已披露的整备质量资料为416kg。认识车身时可结合长宽高、轴距、轮胎与制动系统逐项查看,再了解仪表、灯光和辅助配置。下方按年款分别显示参数;未公开的项目保持缺失,不把其他车型或其他版本的配置补写进来。座高与整备质量建议结合实车坐姿、停车和装载场景体验。
骑行场景与选车参考
可围绕公路出游了解风挡、座椅、行李、油箱及巡航配置,结合双人出行与装载安排,按具体年款查阅车辆的承载信息。铁骑网的内容用于认识产品与梳理选车思路,不是实车测试成绩或购车保证。可继续阅读机车知识与选车指南,把自己的路线、预算、骑姿和日常养护需求列成清单。
品牌归属与资料说明
本车型在源站目录中归属于哈雷戴维森,可返回哈雷戴维森旗下车型查看同品牌的其他产品。资料依据为汽车之家对应车型资料页。公开目录及历史年款记录不表示当前全部版本仍在销售;最终配置、价格和服务以厂家及当地授权渠道为准。图片与标识的相关权利属于各自权利人,铁骑网不作品牌授权或代理声明。
配置亮点与技术资料
以下整理自2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜的公开参数,便于认识配置;具体对应关系见下方年款参数表。
变速与传动
国际6挡 · 湿式多片离合 · 皮带传动
轮胎与制动
前轮 130/80-B18 · 后轮 180/55-B18 · 4活塞固定卡钳
公开配置资料正在整理,可先查看已收录的年款信息。
年款版本与参考价
7 个已收录版本
参考价来自对应版本公开资料,不代表实时成交价。本站只列出已核验版本,不推测其他年款的价格。
2024 年款2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜
1868 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰
1868 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色
1868 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited
1868 cc · 双缸 · 水冷
2024 年款2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色
1868 cc · 双缸 · 水冷
2023 年款2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited
1868 cc · 双缸 · 水冷
2022 年款2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited
1868 cc · 双缸 · 水冷
选择对应年款查阅
各项参数按版本分别列出,未公开的数据不补写。
64 项公开资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜
基本资料与报价6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | 参考价待补充 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2024-03-01 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 69/5020 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 166/2750 |
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| 最大马力(Ps) | 93.8 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
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| 排量(cc) | 1868 |
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| 精确排量(cc) | 1868 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 10.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 93.8 |
|---|
| 最大功率(kW) | 69 |
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| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
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| 最大扭矩(N·m) | 166 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片离合 |
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| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
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| 座高(mm) | 740 |
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| 整备质量(kg) | 416 |
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| 轴距(mm) | 1625 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
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| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
|---|
| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
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| 主油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 干重(kg) | 399 |
|---|
| 前倾角度(°) | 26 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 170 |
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轮胎与制动6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 130/80-B18 |
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| 后轮规格 | 180/55-B18 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 烟熏铜 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 烟熏铜 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
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| 胎压监测 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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| 配置/选项 | 全球限量:1750台 |
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2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰
基本资料与报价6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥449,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 69/5020 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 166/2750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 93.8 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
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| 排量(cc) | 1868 |
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| 精确排量(cc) | 1868 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 10.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 93.8 |
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| 最大功率(kW) | 69 |
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| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 166 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片离合 |
|---|
| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
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| 座高(mm) | 740 |
|---|
| 整备质量(kg) | 416 |
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| 轴距(mm) | 1625 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
|---|
| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
|---|
| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
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| 主油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 干重(kg) | 399 |
|---|
| 前倾角度(°) | 26 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 170 |
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轮胎与制动6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 130/80-B18 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-B18 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置5 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 台球灰 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
|---|
| 可选颜色 | 台球灰 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
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| 胎压监测 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色
基本资料与报价6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥453,680 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 69/5020 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 166/2750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 93.8 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
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| 排量(cc) | 1868 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1868 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 10.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 93.8 |
|---|
| 最大功率(kW) | 69 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 166 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片离合 |
|---|
| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
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| 座高(mm) | 740 |
|---|
| 整备质量(kg) | 416 |
|---|
| 轴距(mm) | 1625 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
|---|
| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
|---|
| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 干重(kg) | 399 |
|---|
| 前倾角度(°) | 26 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 170 |
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轮胎与制动6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 130/80-B18 |
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| 后轮规格 | 180/55-B18 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
|---|
其他公开配置5 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 亮黑色 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
|---|
| 可选颜色 | 亮黑色 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited
基本资料与报价6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥455,680 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 69/5020 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 166/2750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 93.8 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
|---|
| 排量(cc) | 1868 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1868 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 10.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 93.8 |
|---|
| 最大功率(kW) | 69 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 166 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片离合 |
|---|
| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 座高(mm) | 740 |
|---|
| 整备质量(kg) | 416 |
|---|
| 轴距(mm) | 1625 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
|---|
| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
|---|
| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 干重(kg) | 399 |
|---|
| 前倾角度(°) | 26 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 170 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 轮胎与制动| 前轮规格 | 130/80-B18 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-B18 |
|---|
| 轮胎形式 | 真空胎 |
|---|
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
|---|
| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
|---|
| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
|---|
电子与照明9 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
|---|
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置5 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 脂玉白,暗鲨蓝 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
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| 胎压监测 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色
基本资料与报价6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 基本资料与报价| 年款 | 2024 |
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| 参考价 | ¥460,280 |
|---|
| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2024-01-25 |
|---|
| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
|---|
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 69/5020 |
|---|
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 166/2750 |
|---|
| 最大马力(Ps) | 93.8 |
|---|
| 变速器 | 国际6挡 |
|---|
| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
|---|
| 排量(cc) | 1868 |
|---|
| 精确排量(cc) | 1868 |
|---|
| 进气形式 | 自然吸气 |
|---|
| 发动机结构 | V型 |
|---|
| 发动机气缸数 | 双缸 |
|---|
| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
|---|
| 发动机冲程 | 四冲程 |
|---|
| 压缩比 | 10.5:1 |
|---|
| 冷却方式 | 水冷 |
|---|
| 最大马力(ps) | 93.8 |
|---|
| 最大功率(kW) | 69 |
|---|
| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
|---|
| 最大扭矩(N·m) | 166 |
|---|
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750 |
|---|
| 供油方式 | 电喷 |
|---|
| 环保标准 | 国Ⅳ |
|---|
| 燃油形式 | 汽油 |
|---|
| 变速器型式 | 国际6挡 |
|---|
| 离合器 | 湿式多片离合 |
|---|
| 传动方式 | 皮带传动 |
|---|
车身与悬挂11 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 座高(mm) | 740 |
|---|
| 整备质量(kg) | 416 |
|---|
| 轴距(mm) | 1625 |
|---|
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
|---|
| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
|---|
| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
|---|
| 主油箱容量(L) | 22.7 |
|---|
| 干重(kg) | 399 |
|---|
| 前倾角度(°) | 26 |
|---|
| 拖曳距(mm) | 170 |
|---|
轮胎与制动6 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 轮胎与制动| 前轮规格 | 130/80-B18 |
|---|
| 后轮规格 | 180/55-B18 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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电子与照明9 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
|---|
| 前灯 | LED |
|---|
| 后灯 | LED |
|---|
| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
|---|
| ABS防抱死 | 标配前后 |
|---|
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
|---|
| 牵引力控制系统 | 标配 |
|---|
| 定速巡航 | 标配 |
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其他公开配置5 项资料
2024款 旗舰滑翔 Ultra Limited 峡谷红/亮黑色 · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
|---|
| 可选颜色 | 峡谷红/亮黑色 |
|---|
| 官方平均油耗(L/100km) | 5.5 |
|---|
| 胎压监测 | 标配 |
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| 油门配置 | 电子油门 |
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2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited
基本资料与报价6 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 基本资料与报价| 年款 | 2023 |
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| 参考价 | ¥449,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2023-01-19 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 65/5020 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 157/3000 |
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| 最大马力(Ps) | 88.4 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™114 |
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| 排量(cc) | 1868 |
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| 精确排量(cc) | 1868 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 10.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 88.4 |
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| 最大功率(kW) | 65 |
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| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
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| 最大扭矩(N·m) | 157 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片离合 |
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| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
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| 座高(mm) | 740 |
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| 整备质量(kg) | 416 |
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| 轴距(mm) | 1625 |
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| 最小离地间隙(mm) | 135 |
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| 前悬挂系统 | 49mm双弯阀门 |
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| 后悬挂系统 | 可调节后悬挂 |
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| 主油箱容量(L) | 22.7 |
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| 干重(kg) | 399 |
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| 前倾角度(°) | 26 |
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| 拖曳距(mm) | 170 |
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轮胎与制动7 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 邓禄普™哈雷戴维森系列斜交黑胎壁 |
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| 前轮规格 | 130/80-B18 |
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| 后轮规格 | 180/55-B18 |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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| 后制动系统 | 4活塞固定卡钳 |
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电子与照明11 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 标配 |
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| 牵引力控制系统 | 标配 |
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| 仪表盘 | TFT显示屏+机械指针 |
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| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
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| 挡位显示 | 标配 |
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其他公开配置4 项资料
2023款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 竞速红,暮光灰,亮黑色(镀铬),亮铜金/亮黑,暮光灰/风暴银,溶绯红,星海蓝/台球灰,星海蓝-台球灰(镀铬) |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 6.3 |
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| 导航投屏功能 | 标配 |
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2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited
基本资料与报价6 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 基本资料与报价| 年款 | 2022 |
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| 参考价 | ¥449,800 |
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| 品牌 | 哈雷戴维森 |
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| 生产方式 | 进口 |
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| 上市时间 | 2022-01-27 |
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| 生产状态 | 在产 |
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动力与传动26 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 动力与传动| 发动机 | V型双缸四冲程 水冷·1868cc |
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| 最大功率/转速(kW/rpm) | 65/5020 |
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| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 162/3000 |
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| 最大马力(Ps) | 88.4 |
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| 变速器 | 国际6挡 |
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| 发动机型号 | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 |
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| 排量(cc) | 1868 |
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| 精确排量(cc) | 1868 |
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| 进气形式 | 自然吸气 |
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| 发动机结构 | V型 |
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| 发动机气缸数 | 双缸 |
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| 缸径x行程(mm) | 102x114.3 |
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| 发动机冲程 | 四冲程 |
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| 压缩比 | 10.5:1 |
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| 冷却方式 | 水冷 |
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| 最大马力(ps) | 88.4 |
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| 最大功率(kW) | 65 |
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| 最大功率转速(rpm) | 5020 |
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| 最大扭矩(N·m) | 162 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 |
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| 供油方式 | 电喷 |
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| 环保标准 | 国Ⅳ |
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| 燃油形式 | 汽油 |
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| 变速器型式 | 国际6挡 |
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| 离合器 | 湿式多片离合 |
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| 传动方式 | 皮带传动 |
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车身与悬挂11 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 车身与悬挂| 油箱容量(L) | 22.7 |
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| 座高(mm) | 740 |
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| 整备质量(kg) | 416 |
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| 轴距(mm) | 1625 |
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| 最小离地间隙(mm) | 135 |
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| 前悬挂系统 | 49毫米双弯阀门 |
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| 后悬挂系统 | 高档标准版高把手可调节后悬挂 |
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| 主油箱容量(L) | 22.7 |
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| 干重(kg) | 399 |
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| 前倾角度(°) | 26 |
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| 拖曳距(mm) | 170 |
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轮胎与制动7 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 轮胎与制动| 轮胎品牌 | 邓禄普™哈雷戴维森系列斜交黑胎壁 |
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| 前轮规格 | 130/80-B17 65H |
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| 后轮规格 | 180/65-B16 81H |
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| 轮胎形式 | 真空胎 |
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| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
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| 前制动系统 | 碟刹 |
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| 后制动系统 | 碟刹 |
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电子与照明8 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 电子与照明| ABS | 标配前后 |
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| 前灯 | LED |
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| 后灯 | LED |
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| 转向灯 | LED |
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| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
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| ABS防抱死 | 标配前后 |
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| 仪表盘 | 液晶显示屏+机械指针 |
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| 挡位显示 | 标配 |
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其他公开配置3 项资料
2022款 旗舰滑翔 Ultra Limited · 其他公开配置| 车型 | 巡航 |
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| 可选颜色 | 礁石蓝/亮黑色,暗夜红/亮黑色,铠甲灰,亮黑色 |
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| 官方平均油耗(L/100km) | 6.3 |
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